了解起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中的一種非能動(dòng)安全制動(dòng)系統(tǒng)

介紹設(shè)置在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中的一種非能動(dòng)安全制動(dòng)系統(tǒng)，不需要提供額外的動(dòng)力，也無需由電氣系統(tǒng)進(jìn)行控制

292016-06

海上ＫＥＮＺ起重機(jī)箱體式吊臂頂升裝置設(shè)計(jì)和應(yīng)用實(shí)例

起重機(jī)吊臂根部銷軸出現(xiàn)異常響聲和旋轉(zhuǎn)，存在安全隱患的問題，考慮針對(duì)起重機(jī)自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一套箱體式吊臂頂升裝置并成功應(yīng)用

292016-06

針對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)獲取起重機(jī)當(dāng)量載荷譜的疲勞剩余壽命估算方法（二）

針對(duì)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要破壞形式：疲勞斷裂，將橋式起重機(jī)主要承載構(gòu)件——焊接箱形主梁跨中危險(xiǎn)截面作為研究對(duì)象

282016-06

針對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)獲取起重機(jī)當(dāng)量載荷譜的疲勞剩余壽命估算方法（一）

為實(shí)現(xiàn)在役起重機(jī)的疲勞剩余壽命估算，預(yù)防災(zāi)難性事故，確保起重機(jī)使用的安全性。針對(duì)起重機(jī)使用工況的高度隨機(jī)性和不確定性

282016-06

如何利用起重機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)橋式起重機(jī)主梁疲勞壽命估算呢？

提出了一種基于在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過計(jì)算處理，獲取全程應(yīng)力譜的新方法，該全程應(yīng)力譜能真實(shí)地

272016-06

2016基于層次分析法的港口起重機(jī)結(jié)構(gòu)件安全評(píng)價(jià)大全（一）

針對(duì)在役港口起重機(jī)結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋缺陷后的安全評(píng)價(jià)問題，文中以裂紋、強(qiáng)度、剛度、變形和銹蝕等作為安全評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立了基于層次分析法港口起重機(jī)

222016-06